Sophia : voitures en libre-service peut-être avant juin
Des voitures en libre service sur Sophia Antipolis : l'idée fait son chemin (voir l' article du 13 décembre 1999). Vendredi 11 février, la CGEA, filiale transport de Vivendi, réunissait ainsi au Mercure, autour du maire de Valbonne, Marc Daunis, du sénateur Laffitte, président de la Fondation, des responsables de grandes entreprises du parc, des décideurs de la technopole ainsi que des représentants de Renault et d'EDF, partenaires de l'opération. Une cinquantaine de voitures, des Renault fonctionnant à l'électricité (80 km d'autonomie, 60 à 70 km à l'heure) permettraient de faire notamment la liaison entre l'aéroport de Nice et la technopole.Un parking leur serait réservé à l'aéroport. L'utilisateur se servirait d'un badge pour ouvrir la voiture et la faire démarrer. Un système de navigation, piloté par satellite, permettrait d'afficher sur un petit écran la route à suivre pour aller dans l'entreprise de son choix. Sur Sophia Antipolis, la dépose se ferait sur des parkings là aussi réservés, et situés dans l'enceinte de plusieurs grandes entreprises (Amadeus, CICA, Compaq, Thomson, etc) tout en restant accessibles aux utilisateurs étrangers à ces entreprises. La mise en place de ce système de libre-service innovant pourrait se faire avant juin 2000.
