Travaux publics : la colère azuréenne
Les professionnels protestent contre le blocage des grands projets et contre ce qu'ils estiment être une baisse des crédits attribués à la P.A.C.A. dans le cadre du prochain contrat de plan Etat Région.
Les patrons du BTP ne sont pas contents. Particulièrement ceux des Alpes-Maritimes. Ils l'ont fait savoir récemment à l'occasion d'un point presse organisé à Nice en présence de leur président national (Daniel Tardy), de leur président régional (Yves Ghiron) et de leur président départemental (Paul di Natale). Les raisons de leur colère ? D'abord le rapport de l'ingénieur général Christian Brossier sur 'La politique française des transports dans les Alpes'. Un rapport qui, selon eux, préconise avant tout…l'immobilisme.Ensuite le XIIe Contrat de plan Etat-Région. Ils estiment que le montant des crédits fixés par l'Etat (5,3 milliards de francs pour la P.A.C.A.) est en fait en régression par rapport au plan précédent (4,3 milliards de francs) si l'on tient compte du fait qu'il s'étale sur 7 ans au lieu de 5. D'autre part, ils relèvent que la dotation aux infrastructures routières est en baisse sensible (1,25 milliard de francs au plan précédent, 980 millions pour les 7 ans qui viennent).Autres motifs de mécontentement : les blocages du projet de la RN 202 bis et du tunnel de Tende. Seul espoir maintenant pour le BTP azuréen : être mieux loti dans le partage des 10 milliards de francs que l'Etat a prévu pour les opérations ponctuelles, crédits encore à attribuer et qui viendront s'ajouter aux 95 milliards déjà répartis entre les 22 régions françaises dans le cadre du XIIe Plan.
