Avec cette acquisition, le Cannois, leader mondial des vedettes open de grand luxe, devient aussi, numéro 1 dans la gestion des grands yachts. Un rachat annoncé à l'occasion de la publication de comptes semestriels faisant état d'un résultat net en hausse (+25% à 1,5 millions euros).
En regard de la débâcle que connaissent depuis plus d'un mois les valeurs du secteur télécoms, le Cannois Rodriguez Group, société côtée au second marché de la bourse de Paris, affiche une santé insolente. Le leader mondial des vedettes open de grand luxe a publié ses comptes semestriels aujourd'hui mardi 25 juin, comptes qui font état d'un résultat net de 1,5 million d'euros en hausse de 25% par rapport aux 1,2 million d'euros du premier semestre 2000-2001 (le semestre allant du 1er octobre au 31 mars). Le tout pour un chiffre d'affaires semestriel de 63,3 millions d'euros.
Il est vrai que, jusqu'à présent, ce secteur du nautisme de grand luxe semble se jouer de toutes les crises et n'a pas été affecté que ce soit par l'éclatement de la bulle internet ou la débâcle de la nouvelle économie. La flotte mondiale des yachts de grande plaisance (les plus de 30 mètres) est aujourd'hui estimée à près de 4.500 unités dans le monde. Elle avait doublé dans la décennie 80 et a connu encore, dans la décennie 90, une augmentation de 72% avec une tendance à une augmentation constante de la taille des bateaux.
"C'est impressionnant. Nous vivons dans un cocon de prospérité", expliquait ainsi récemment Steve Chokron, directeur financier de Rodriguez Group à Boursorama, lors d'un point fait sur le secteur à propos du terrible accident de Saint-Raphaël. "Nos clients recherchent des bateaux de plus en plus grands (minimum 33 mètres), de plus en plus rapides (50 à 60 noeuds) et de plus en plus chers (entre 20 et 60 millions de francs)" (voir l'article "Les yachts de grand luxe sont de plus en plus nombreux").
Le groupe fondé par Gérard Rodriguez a donc pu continuer ses emplettes. Il avait fait l'acquisition l'an dernier du prestigieux américain Camper and Nicholsons International (location et intermédiation dans la vente de grands yachts). Dans l'avis qui accompagnait la publication des comptes, est annoncée l'acquisition de la totalité du capital d'un autre Américain, Bob Saxon and Associates, leader mondial dans la gestion de grands yachts. Cette société dispose d'un portefeuille de 75 bateaux en gestion, d'une taille comprise entre 30 et 75 mètres, représentant une valeur totale de 500 millions de dollars. Il est noté que l'achat a été réalisé pour un montant inférieur à 1,5 fois le montant annuel de commissions (2,1 millions de dollars en 2001). Avec désormais 140 unités en gestion, Rodriguez Group devient du même coup le leader mondial du management de super-yachts.
Rodriguez Group confirme encore dans cet avis que "l'exercice 2001/02 et les suivants seront excellents". Il en donne plusieurs raisons : l'accroissement des ventes avec un programme de doublement de la capacité de production en trois ans, l'augmentation des prix qui permet d'envisager une hausse de la marge brute, les synergies qu'apporte l'acquisition de Campers and Nicholsons. Ainsi depuis mai 2002, la totalité de la production de l'année en cours est vendue, un carnet de commandes qui représente un total de ventes de 122 millions d'euros (+31,3% par rapport à l'exercice précédent). Tandis que pour 2003 et 2004, le carnet de commandes atteint 145 millions d'euros. Le bonheur sur l'eau !