C'est le tandem SNCM-CMN (Société nationale Corse Méditerranée et Compagnie Méridionale de Navigation ) qui a remporté hier, jeudi, l'appel d'offres pour la desserte maritime entre la Corse et le continent pour la période 2007-2012. La décision de l'Assemblée de Corse n'était plus à vrai dire une surprise. La semaine précédente, la Collectivité territoriale de Corse (CTC), avait indiqué que son choix se portait sur la SNCM-CNM. Ce qui excluait donc du marché Corsica Ferries pour la raison avancée que sa proposition "ne répondait pas au cahier des charges" de façon suffisante. Pour la SNCM récemment privatisée et ses quelque 2.400 salariés, ce contrat qui lui assure environ 100 M€ de subventions annuelles, est une véritable bouffée d'oxygène.
L'affaire cependant n'est peut être pas terminée. Corsica Ferries qui a déjà obtenu en décembre 2006 une première annulation de la procédure d'attribution pour cette même période a engagé dès mercredi une nouvelle action devant le tribunal administratif de Bastia. Jugeant que son offre avait été rejetée pour des raisons qui n'étaient pas valables, la compagnie souhaite également obtenir une suspension de la signature de la convention de délégation de service public sur les lignes subventionnées vers Marseille et Nice.
|
