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Clin d'oeil 1er avril : Sophia par les airs

Tradition. Un de nos lecteurs internautes nous a envoyé ce texte concernant de grands aménagements sur la technopole,...aménagements prévus le temps d'un premier avril."Voici le compte rendu de notre réunion de ce jour avec le Syndicat des Agglomérations Sophipolitaines sur les moyens de transports propres.Très prochainement, un réseau de téléphériques va être déployé pour relier les points hauts de Sophia Antipolis : ONF, Air France, Amadeus, immeubles du quartier Saint Philippe, futur bâtiment Galderma, lycée technique du quartier des Trois Moulins, ...Un accord doit être passé avec EDF pour la réutilisation des pylônes THT lorsque les lignes Très Haute Tension auront été enfouies sous terre. Ce réseau existant permettra alors à moindre frais de développer les liaisons par télécabines suivantes :- sortie de l'autoroute Cannes/Le Cannet, Mougins (desserte des entreprises du Font de l'Orme), héliport & vigie ONF (desserte des entreprises sur le chemin de la Roberte, et le rond-point des Dollines), une remontée mécanique type téléski pourra assurer la jonction avec Air France et la route des Crètes,...- RN202 à la hauteur de Lingostière, pays vençois, Hameau du Soleil à Villeneuve Loubet, quartier de l'Ile Verte,...Une fois déposé par le téléphérique sur un des points hauts, les utilisateurs pourront atteindre leur lieu de travail à rollers ou bien à vélo. Dans les endroits boisés, il est également prévu l'installation de câbles de descente en tyrolienne.Un partenariat a d'ailleurs déjà été conclu avec les magasins de sport de Sophia : une remise de 20% doit être consentie sur l'achat d'une paire de rollers, d'un vélo ou bien d'un baudrier en précisant le code " P01SS04 " au vendeur.Le retour en sens inverse est prévu via des petits téléskis. Compte tenu du budget nécessaire au déploiement du réseau de télécabines, les téléskis seront réalisés à moindre coût, c'est pourquoi il est envisagé de demander à chaque usager de venir avec sa propre perche. C'est pourquoi, comme dans les stations de ski, il sera interdit d'attraper une perche en cours de route.Plusieurs hypothèses sont à l'étude pour l'alimentation électrique des remontées mécaniques :- un barrage hydraulique pourra être édifié sur la Bouillide,- la création d'un panneau solaire de 1km par 3 adossé au Baou de Tourettes- l'installation d'une usine marémotrice à l'embouchure du Var. Dans tous les cas, ces ouvrages sont totalement conformes avec le nouveau décret 2003-558 du 27 juin dernier.Evolutions futures : Une nouvelle technique permettant de véhiculer du courant électrique au travers d'Internet (http://www.ietf.org/rfc/rfc3251.txt) pourra être mise en service pour alimenter le réseau de remontées. En combinant cette technique avec la proposition numérotée 2549 http://www.ietf.org/rfc/rfc2549.txt, des chercheurs pensent parvenir à faire transporter du courant électrique par les oiseaux.Toute récupération des idées exprimées dans ce document par un quelconque mouvement politique est formellement interdite par l'auteur."Signé : Pierre


Tradition. Un de nos lecteurs internautes nous a envoyé ce texte concernant de grands aménagements sur la technopole,...aménagements prévus le temps d'un premier avril.

"Voici le compte rendu de notre réunion de ce jour avec le Syndicat des Agglomérations Sophipolitaines sur les moyens de transports propres.

Très prochainement, un réseau de téléphériques va être déployé pour relier les points hauts de Sophia Antipolis : ONF, Air France, Amadeus, immeubles du quartier Saint Philippe, futur bâtiment Galderma, lycée technique du quartier des Trois Moulins, ...

Un accord doit être passé avec EDF pour la réutilisation des pylônes THT lorsque les lignes Très Haute Tension auront été enfouies sous terre. Ce réseau existant permettra alors à moindre frais de développer les liaisons par télécabines suivantes :

- sortie de l'autoroute Cannes/Le Cannet, Mougins (desserte des entreprises du Font de l'Orme), héliport & vigie ONF (desserte des entreprises sur le chemin de la Roberte, et le rond-point des Dollines), une remontée mécanique type téléski pourra assurer la jonction avec Air France et la route des Crètes,...
- RN202 à la hauteur de Lingostière, pays vençois, Hameau du Soleil à Villeneuve Loubet, quartier de l'Ile Verte,...
Une fois déposé par le téléphérique sur un des points hauts, les utilisateurs pourront atteindre leur lieu de travail à rollers ou bien à vélo. Dans les endroits boisés, il est également prévu l'installation de câbles de descente en tyrolienne.

Un partenariat a d'ailleurs déjà été conclu avec les magasins de sport de Sophia : une remise de 20% doit être consentie sur l'achat d'une paire de rollers, d'un vélo ou bien d'un baudrier en précisant le code " P01SS04 " au vendeur.

Le retour en sens inverse est prévu via des petits téléskis. Compte tenu du budget nécessaire au déploiement du réseau de télécabines, les téléskis seront réalisés à moindre coût, c'est pourquoi il est envisagé de demander à chaque usager de venir avec sa propre perche. C'est pourquoi, comme dans les stations de ski, il sera interdit d'attraper une perche en cours de route.

Plusieurs hypothèses sont à l'étude pour l'alimentation électrique des remontées mécaniques :

- un barrage hydraulique pourra être édifié sur la Bouillide,
- la création d'un panneau solaire de 1km par 3 adossé au Baou de Tourettes
- l'installation d'une usine marémotrice à l'embouchure du Var. Dans tous les cas, ces ouvrages sont totalement conformes avec le nouveau décret 2003-558 du 27 juin dernier.

Evolutions futures : Une nouvelle technique permettant de véhiculer du courant électrique au travers d'Internet (http://www.ietf.org/rfc/rfc3251.txt) pourra être mise en service pour alimenter le réseau de remontées. En combinant cette technique avec la proposition numérotée 2549 http://www.ietf.org/rfc/rfc2549.txt, des chercheurs pensent parvenir à faire transporter du courant électrique par les oiseaux.

Toute récupération des idées exprimées dans ce document par un quelconque mouvement politique est formellement interdite par l'auteur."

Signé : Pierre

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