Une semaine décisive pour Air Lib qui est confronté à la date "butoir" du jeudi 9 janvier, date à laquelle la compagnie aérienne doit rembourser un prêt FDES (fonds européen de développement) de 30,5 millions d'euros et des dettes publiques (Urssaf, taxes aéroportuaires, fisc), qui sont estimées entre 80 et 100 millions d'euros. Dès ce matin, à 9h30, doit ainsi se tenir un comité d'entreprise extraordinaire au cours duquel Jean-Charles Corbet, Pdg, présentera aux représentants des salariés un nouveau plan de restructuration censé prendre en compte ces remboursements. Un premier plan, remis le 20 décembre dernier, avait été rejeté par l'Etat qui avait alors réclamé l'engagement ferme d'un investisseur (le Néerlandais IMCA ou un autre) sur la totalité des nouveaux financements et sur la prise en charge des dettes publiques. On devrait savoir aujourd'hui si le nouveau plan de restructuration répond à cette demande. A défaut, la compagnie risque le dépôt de bilan, voire dans la foulée la liquidation judiciaire. Cette situation, qui avait déjà été frôlée quand la compagnie avait été rachetée en juillet 2001 par la société Holco de Jean-Charles Corbet, mettrait en péril les 2.500 emplois directs de la compagnie dont 70 sur l'aéroport de Nice Côte d'Azur.
